Ficha técnica reducida: qué es, cuánto cuesta y cuándo la necesitas

La ficha técnica reducida es un documento firmado por un técnico competente (normalmente un ingeniero) que recoge las características técnicas homologadas de tu vehículo: dimensiones, masas, motor, emisiones, neumáticos… La ITV la utiliza para emitir la tarjeta ITV española cuando matriculas un coche importado.

¿Siempre es necesaria?

No. Si tienes el CoC (Certificate of Conformity) del fabricante y el coche tiene homologación europea sin modificaciones, la mayoría de estaciones ITV aceptan el CoC directamente. El CoC puede venir con el coche o solicitarse al fabricante o a servicios especializados (50–150 € aprox.).

Necesitarás la ficha reducida cuando no haya CoC disponible, cuando el vehículo tenga alguna particularidad (importaciones de fuera de la UE, vehículos modificados, clásicos) o cuando la estación ITV la exija.

Cuánto cuesta y quién la hace

• Precio orientativo: entre 100 y 300 € según el proveedor y la urgencia.
• La emiten ingenieros industriales o técnicos habilitados, y laboratorios de automoción acreditados.
• Se solicita online en la mayoría de casos: basta el número de bastidor (VIN) y la documentación alemana.
• Plazo habitual: de 24 horas a una semana.

Consejo práctico

Pide el CoC al vendedor antes de cerrar la compra: muchos concesionarios alemanes lo entregan sin coste si lo pides, y te ahorra la ficha reducida. Si no lo tiene, presupuesta la ficha en tu cálculo de importación — nuestra calculadora incluye una partida orientativa de gestión que la cubre.